

Калуга расположена в 180 км южнее Москвы, на берегу реки Оки. В 14 столетии Калуга играла роль пограничной, сторожевой заставы и была призвана охранять дальнейшие подступы к центру страны. По указам Петра I и Екатерины II здесь открывались заводы: железоделательный Демидова и полотняно-парусно-бумажный Гончарова. Именно сюда дважды в имение жены «удирал на чистый воздух» Пушкин. Этот живописный край, расположенный на холмах, причудливо изрезан множеством рек. На Оке, Угре, Жиздре издавна располагалось немало крепостей и монастырей, среди которых — центры русской духовности Оптина Пустынь, Николо-Черноостровский, Пафнутьев-Боровский монастыри. Здесь в разные годы любили бывать русские самодержцы и писатели — Толстой, Достоевский, Гоголь. Тарусские пейзажи вдохновляли Паустовского, Цветаеву, Борисова-Мусатова, Рихтера, Окуджаву. Эту землю прославили подвиги Кутузова и Жукова, научные открытия Циолковского и Чижевского.
Современная Калуга — административный, промышленный, торговый и культурный центр с развитой сетью автомобильных и железных дорог. В последние годы в Калуге наблюдается устойчивый рост, инвестиционной активности предприятий и организаций. Этому способствует промышленный подъем и улучшение финансового состояния предприятий города. Слияние старинных памятников и современных построек, образует единый гармоничный ансамбль, каким является древняя и современная Калуга.

С 2006 года Калуга становится «Русским Детройтом» — Городом Моторов, Под Калугой начато строительство заводов таких известных автогигантов, как «Фольксваген», «Вольво», «Пежо — Ситроен». По темпам роста инвестиций в этой отрасли Калуга уже опережает С-Петербург. 28 ноября 2007 года в Калуге открылся завод компании «Фольксваген», где начата сборка автомобилей двух марок: «Фольксваген-Пассат» и «Шкода-Октавия». Проект строительства автозавода «Фольксваген» в Калуге является одним из крупнейших в стране по масштабу и объему инвестиций — свыше 500 миллионов евро. Это первое предприятие «Фольксваген», созданное в России. В 2008 году на заводе планируют вести сборку около 66 тысяч автомобилей моделей «Фольксваген-Пассат» и «Шкода-Октавия». В 2009 году, после ввода в строй второй очереди, объем выпуска увеличится до 150 тысяч автомобилей в год. По окончании строительства количество работающих на заводе составит около 3 тысяч человек. Для обеспечения завода рабочей силой, администрация области увеличивает объемы жилищного строительства, а Мюнхенский технический университет и МГТУ имени Баумана намерен открыть в Калуге автомобильный факультет.
Летом 2007 года ЗАО «Вольво Восток» и компания Savant, один из наиболее быстрорастущих экспертов в области строительного менеджмента в Европе, заключили соглашение по управлению строительством в г. Калуге завода Volvo, а также комплекса административных зданий и объектов инфраструктуры на его территории. Строительство будет осуществляться в промышленной зоне «Калуга-ЮГ» на участке площадью 55 га, которая была предоставлена ЗАО «Вольво Восток» Администрацией г. Калуги в рамках подписанного в начале лета 2007 года инвестиционного соглашения. Запуск завода в промышленную эксплуатацию намечен на начало 2009 года. Производственная мощность в год составит 10.000 грузовых автомобилей марки Volvo моделей FH, FM, FE, FL и 5.000 грузовых автомобилей марки Renault моделей Premium и Kerax
Группе компаний «Пежо — Ситроен» было предоставлено 16 регионов, где они могли бы разместить свою площадку. В конечном итоге компания выбрала Калужскую область. По словам министра — главы МЭРТ Эльвиры Набиуллиной, это не случайно, потому что регион в настоящее время является одним из четырех крупных центров сборки автомобилей в России наряду с Санкт-Петербургом, Татарстаном и Самарской областью.
Чтобы привлечь новых инвесторов, калужские власти собираются принять еще более либеральное инвестиционное законодательство. Помимо уже существующих областных субвенций по налогу на прибыль и «городских» льгот по транспортному налогу областные власти намерены ввести новые льготы по налогу на имущество. «Сейчас максимальный срок действия льготы — четыре года, аналогичные условия предлагают инвесторам и другие регионы,- пояснил Городской Голова Николай Любимов.- Мы планируем ввести льготный период 12 лет с прогрессивной шкалой в зависимости от объема инвестиций».